2015湘南國際馬拉松－WKgo的部落格

馬拉松是42.195km的長距離比賽，比的不單是可以跑多快，而是你有多準備。這是一場自己對自己的比賽。在比賽前的歲月裹，那怕是幾個月，一年甚至幾年，你為自己準備了多少，訓練了多少！沒有付出，這42.195km的賽事，你不會有任何奢望。要真正完走，認真及持續的訓練是必需的，這就是一場對自己的比賽。

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先寫第一篇湘南國際馬拉松。

這個網頁截圖的下半部份顯示起步點會場景 - 它其實是大磯王子酒店的停車場。天氣好的話，由JR大磯駅乘大會穿梭巴士往起步點時已可看到富士山，在江之島折返後也有幾處可看到。能看着富士山來跑馬拉松是這湘南國際馬拉松的一大賣點。

從2007年3月開始，在香港尖沙咀彌敦道開始了我的馬拉松世界。接着幾年春天在香港都跑一次這42.195km。在2010年4月，第一次到海外 - 日本長野 - 跑馬拉松，見識了這亞洲馬拉松聖地的高水準賽事和安排。從此，開始了往海外不同地方跑馬拉松。

這裹，這系列，是我在各地不同馬拉松比賽的親身體驗、記錄。今年2015年12月初的湘南國際馬拉松，是我的第十四次馬拉松，第六個城市/地區，亦寫下我這世界馬拉松系列的第一篇文章。希望往後逐步補回以前的馬拉松和加入新的馬拉松。

說了一輪序言，入正題去。

日本是亞洲馬拉松聖地一點不為過。一年中每個月在全國各地都有大大小小的馬拉松賽事，當中大部份是國內賽而賽事資訊、網站祗有日文。有部份特別在大城市如東京、橫濱、京阪神地區、九州、北海道近幾年陸續加入英文甚至中文網頁。我們這些海外人仕可以自行於網上登記，直接以信用咭付款，往日本作賽變得容易了。

自2010年4月跑過長野後，在神户，橫濱和奧地利維也納跑過，今年初冬試試這東京附近湘南地區的馬拉松。

要詳細及官方資料，可到他們的日、英文網站: www.shonan-kokusai.jp/

2015年他們預留了200名額給海外跑手，先到先得，即時報名交費即時確認。不過這賽事沒有Expo那些，如有日本地址，跑手包會直接送到。沒有日本地址的海外人仕，比賽當日早上在起步點取就是了。

要注意的是日本馬拉松報名大部份會在半年甚至大半年前開始，如湘南就在五、六月開始。有時日本國內和海外跑手截止時間會有不同，務請細閲大會情報及參加者情報。報名確定後就要訂酒店了。

跑手另一關注點是路線。這湘南顧名思義就是沿湘南海岸而跑，由酒店停車場出國道134起步，沿海岸及國道經平塚、茅ケ崎海岸向江之島跑，在江之島入口處折返，來回一樣。回程經過起步點及大磯王子酒店在西湘二宮天橋前再折返回王子酒店停車場 - 即大會會場前衝線。賽道是沿海岸公路前進而高低落差祗有10公尺，可以說是沿途平路，沒有大上斜大落斜位，跑得相當輕鬆。不過因為沿海岸跑，對出就是相模灣及太平洋，沒有防風林的地方會大風，加上已是初冬時份，運動型的適度保暖衣是必需的。

大會的官方路線圖也會列明水站、補給位置等，非常清楚。

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說到沿途補給，日本大型馬拉松的水準是不用擔心的，祗是因應個人習慣自行準備 power gel 也是要的。雖然沿途有不少小食，但你未必適應在馬拉松當中隨意飲食，還是按照自己訓練時的習慣為上。

下面這個 Finish 想必是每個跑手的共同目標了！

大會會場對正大海，一望無際是好但跑手、啦啦隊的防風保暖不能少喔！

跑畢全程或等待大家回程途中，會場有不少美食檔位：拉麵、烏冬、炒麵、熱狗等等都有。不過提防食得太開心變成卡路里收入多過支出！

當天有一點是天色在中午後不太好而看不到富士山了。

會場也有檔位賣有相當折扣的日版高階跑鞋及運動裝備，忍不了手就出血了，跑完馬拉松再來了一場真血拼！

跑手另一重點是會場交通。大會其實有免費穿梭巴士來回會場和大磯、二宮兩駅，當日人是不少但班次頻密，讚！不過早上去會場時因為近會場時道路滯涉頗嚴重，數分鐘車程變為20分鐘多。下車地點是在酒店正門停車場所以要步行多數分鐘到會場，加上要扣好號碼布、計時晶片，總計要比平常早30分鐘到場較為穩妥啊。亦可考慮由大磯駅步行往會場，可省下塞車時間兼作為熱身，但需時20至25分鐘。

至於酒店住宿方面，大磯、二宮似乎祗有大磯王子酒店，它是大會會場所在，超方便但太貴了。小田原算是最近城市但看不到有經濟型酒店，藤澤和大船是不二之選，提早預訂經濟實惠。它們都在東海道本線上，乘火車到大磯也不過大約二十分鐘車程，交通、飲食也非常方便。不過記着除當天大清早特别班次外，祗有普通車停大磯、二宮，快速等是不停的啊！大會也有巴士由大船、横濱、新宿等地直達會場但大多要早上六時前已出發，住在當地又不計較太早的話可於日文網頁予約。

跑馬拉松雖然是靠自己，但如有啦啦隊，好友甚至至愛同行，比賽、打氣之餘加遊玩自然樂趣也多。湘南馬拉松沿途在國道上，啦啦隊打氣如不是自駕並不容易，最方便位置中途打氣相遇是江之島入口的折返點前，事前相約一位置，大家中途說聲 Hi，也很有趣，不少日本當地跑手也如是。由大磯往江之島最快捷應是乘東海道本線回藤澤再轉小田急即可，江之島折返點約18.5km，除非高階跑手，否則啦啦隊應有足夠時間到達相見。

說完啦啦隊打氣位，來個賽道感想 - 湘南賽道大致平坦，祗是最後二三百米有段小急斜，所以是PB賽道。不過它尚不是AIMS及JAAF公認賽道，要有這個認證成績的跑友留意了。不然成績再好也有可能不被承認，祗是突破自己的話當然沒有問題。