WKgo的部落格

新來到這裹，就用今年6月下旬第一次乘搭787的體驗來作為開始。當然，請多多指教。

787已運作了幾年但事故不少，有時電池問題，有時停飛，始终未能乘搭。今次適逢去北海道拍攝火車，就由香港到成田後轉往羽田來一轉787：羽田至新千歲，特別選擇了有全球最大787機隊的ANA。其實由老家香港去北海道札幌有直航機及成田都有機去但為着一試這夢幻客機 (Dreamliner)，就來一趟這走法又何妨！

今次由香港去成田選搭廉航雲呢拿 (Vanilla)， 其實也是一次新體驗 - 成田新T3 terminal。如有興趣，可到我的另一篇文章看看：

http://members.gotrip.hk/article/index.php?id=4366...

東京羽田機場是日本最繁忙機場，成田啟用後轉為內陸機場，近年重新加入國際航班。好了，終於拿到了登機證，內陸航班真的比較簡單。搭乘口在59。

既然來到羽田又在T2，當然要上展望台拍機，羽田可是機迷聖地 - 航班多及方便，有室內外、餐廳、洗手間 … 由晨早到夜晚都得 

ANA果然是787最大機隊的航空公司，這樣隨便上來看看已有兩架在此，厲害。和上次拍機時一樣，展望台的鋼索在大多數情况下都不影響拍攝。

一上來不久就遇上長榮 hello kitty，可惜天色不太好，有微雨 ，所以相片效果一般 (遲些會為羽田拍攝另開一篇再詳述)

影了一會，趁雨下大了下去吃過簡餐 - 山葵蕎麥麵 - 上機前清清哋。日本真的不愁沒有好東西吃，祗怪肚子放得多少喔

進食途中發覺外面有好東西，比卡超機。現今智能手機有一樣優點 - 像素夠高，隨拍快攝好幫手 - 單反大機當然高水準但總不能長期掛着，智能手機 snapshot就超方便了。今次日本之旅真的大小機互用。

這架787不是主角但泊在隔隣，主角被登機橋擋過正着啊！

等下拍下，上機了。原先想着用手機記錄今次初體驗，但可能適逢星期日下午，全機爆滿。為了避免騷擾他人及肖像權問題，祗好乖乖坐好，以眼睛記錄好了。簡單來說，787機倉內如A380般較流線型，空間感十足，沒有如其他客機般有壓迫感。事實上，這是當初設計時用較人性化的方向，其他如濕度較高等令人感覺較舒適。

窗口光暗可用下面的光暗掣調較。

這是較為暗色的效果，望出去眼睛較為舒服同時不再是拉下擋太陽算了。

飛機升降不能開啟電子器材，不然由羽田飛越東京灣時可拍下無邊際的東京市區，其實東京真的很大。

左看看右望望不覺已飛越本州北部青森県及津輕海峽了，已經進入北海道喇。眼下發現函館以北的駒丘 - 機翼下馬鞍形的一座山。

越過噴火灣(內浦灣)不多久之後就飛入北海道中心，轉了180度從19R跑道降落。這裹的天氣比東京好多了。

終於，2009年之後6年了，我又回到北國大地。雖然祗是1小時半的航程，787辛苦你了！